Świętokrzyska

Stacja Świętokrzyska to istotny węzeł przesiadkowy warszawskiego metra, łączący linie M1 i M2, położony w Śródmieściu, przy skrzyżowaniu ulic Marszałkowskiej i Świętokrzyskiej. Jej historia sięga lat 80. XX wieku, kiedy to Rada Ministrów w 1982 roku podjęła decyzję o budowie I linii metra. Stacja, zaprojektowana przez zespół architektów pod kierunkiem Jasnej Strzałkowskiej-Ryżka, miała pierwotnie rozpocząć działalność w 1992 roku, jednak potrzeba budowy i liczne protesty kupców opóźniły realizację projektów, przez co ostatecznie otworzono ją dopiero 11 maja 2001. Inwestycja została zrealizowana w obliczu wielu wyzwań, w tym tragicznych wypadków, które miały miejsce podczas budowy. W 2015 roku oddano do użytku stację M2, która również była częścią ambitnego projektu metra. Ciekawostką jest, że stacja M1 była pierwszą w Warszawie, która została skrócona, utrzymując jednak pełną funkcjonalność, co miało związek z warunkami gruntowymi. Stacja II linii wyróżnia się nowoczesnymi rozwiązaniami architektonicznymi, w tym zadaszeniami w kształcie motyla oraz unikalnymi grafikami autorstwa Wojciecha Fangora. Całości dopełnia bogate wyposażenie w systemy informacyjne dostosowane do osób niewidomych. Stacja Świętokrzyska jest nie tylko centrum transportowym, ale także miejscem o dużym znaczeniu kulturalnym i historycznym, stanowiącym symbol postępu Warszawy w zakresie infrastruktury miejskiej. Liczne udogodnienia dla pasażerów oraz połączenia z innymi środkami transportu czynią ją jednym z najważniejszych węzłów komunikacyjnych w stolicy, z rosnącą liczbą pasażerów, która w 2015 roku wyniosła niemal 12 milionów na linii M1 i około 8,82 miliona na M2. Stacja Świętokrzyska jest dowodem na dynamiczny rozwój transportu publicznego w Warszawie, łącząc historię i nowoczesność.