Bydgoski Tramwaj Wodny

Bydgoski Tramwaj Wodny to sezonowa linia tramwaju wodnego działająca od maja do września na rzece Brdzie w Bydgoszczy. Historia transportu wodnego w tym mieście sięga 1933 roku, kiedy to uruchomiono pierwszą regularną linię obsługiwaną przez Prywatnego Armatora, oferującą rejsy z przystani do kąpieliska „Riviera”. W okresie międzywojennym odbywały się również rejsy okolicznościowe, takie jak te z okazji regat wioślarskich. Po II wojnie światowej na Brdzie kursowały statki turystyczne, w tym statek „Ondyna”, który zyskał popularność w latach 60. i 70. XX wieku. W 2004 roku Urząd Miasta Bydgoszczy uruchomił regularne rejsy tramwajem wodnym z myślą o komunikacji miejskiej, a ostatnie zmiany wprowadzone w 2018 roku przekształciły tramwaj w atrakcję turystyczną, oferując różnorodne trasy. W odpowiedzi na zmieniające się potrzeby pasażerów, trasy były wielokrotnie modyfikowane, a w sezonie 2023 wzrosła liczba podróżnych do 30 tysięcy, mimo wcześniej wprowadzonej przerwy spowodowanej pandemią COVID-19. Ciekawostką jest, że tramwaj wodny miał na początku charakter miejskiego transportu, a potem przekształcił się w turystyczną atrakcję. Istotnym elementem floty są statki „MS Bydgoszcz”, „Słonecznik” i „Słonecznik II”, które różnią się napędem, pojemnością i zastosowaniem; „Słonecznik” jest jednostką zasilaną energią słoneczną, co czyni go ekologicznym środkiem transportu. W planach rewitalizacji Bydgoskiego Węzła Wodnego przewiduje się rozbudowę trasy tramwaju wodnego, co stanowi element większej koncepcji rozwoju infrastruktury wodnej w mieście. Tramwaj wodny w Bydgoszczy to nie tylko środek transportu, ale i ważna część historycznego i kulturowego dziedzictwa, które przyciąga zarówno mieszkańców, jak i turystów.