Mirsk to miejscowość w południowo-zachodniej Polsce, znana z przystanku osobowego, który powstał wraz z otwarciem linii kolejowej z Gryfowa Śląskiego 1 listopada 1884 roku. Stacja miała charakter węzłowy, z połączeniami do Świeradowa-Zdroju, Gryfowa Śląskiego oraz granicy z Czechami. W 1904 roku zrealizowano przedłużenie linii kolejowej do Jindřichovic pod Smrkem, a w 1909 roku ukończono budowę linii do Świeradowa-Zdroju, co zwiększyło znaczenie Mirska. Po II wojnie światowej stacja straciła na znaczeniu, a ostatni pociąg pasażerski odjechał stąd 11 lutego 1996 roku. Infrastruktura przystanku obejmowała pierwotnie dwa perony oraz kilka torów bocznych. Z czasem Mirsk stał się miejscem zainteresowania dla działań rewitalizacyjnych, a w 2020 roku województwo dolnośląskie przejęło linie kolejowe, co prowadziło do przywrócenia połączeń pasażerskich po 27 latach. Od 10 grudnia 2023 roku obsługiwane przez Koleje Dolnośląskie połączenia regionalne łączą Mirsk z Gryfowem Śląskim oraz Świeradowem-Zdrojem. Przystanek jest wyposażony w nowoczesną infrastrukturę, w tym peron z zadaszeniem i monitoringiem, a także dostęp do rowerów i parkingu. W pobliżu znajduje się także historyczny dworzec, który do dziś funkcjonuje, a jego architektura świadczy o dawnych czasach świetności transportu kolejowego w regionie. Ciekawostką jest, że Mirsk był niegdyś ważnym punktem w komunikacji kolejowej z dalekobieżnymi połączeniami do Berlina i Wrocławia przed 1945 rokiem, co dodaje kulturalnej i historycznej wartości temu miejscu. Restytucja połączeń kolejowych wpłynęła na rozwój turystyki, umożliwiając łatwiejszy dostęp do urokliwych atrakcji regionu.