Most autostradowy w Mszanie

Most autostradowy w Mszanie, znany jako Most MA 532, jest wyjątkowym obiektem inżynieryjnym znajdującym się na 555,84 kilometrze Autostrady A1 w województwie śląskim, w Polsce. Został zbudowany nad doliną Kolejówki i jest uznawany za najszerszy most typu extradosed na świecie, osiągając szerokość od 38,58 m do 47,45 m oraz długość 402,5 m. Konstrukcja łączy w sobie cechy mostu belkowego i wantowego, a jej architektoniczne walory podkreślają trzepylony, betonowo-stalowy design sięgający 15,1 m nad poziom pomostu. Most, będący częścią węzła Mszana, jest przystosowany do przyszłości z rezerwą terenu pod trzeci pas ruchu. Budowa obiektu rozpoczęła się 16 października 2007 roku, jednak w trakcie realizacji pojawiły się liczne kontrowersje i opóźnienia, co skutkowało oddaniem mostu do użytku dopiero 23 maja 2014 roku. Projekt był poddany krytyce ekspertów, co doprowadziło do wprowadzenia zmian w projekcie oraz dalszych prac budowlanych wykonanych przez różne konsorcja. Most posiada ciekawe rozwiązania, w tym wskaźniki wiatru dla kierowców oraz przeznaczone dla ruchu warunki, takie jak ograniczenia prędkości. Choć konstrukcja mostu jest zjawiskowa, obiekt nie jest oświetlony w nocy, co rodzi pytania o przyszły rozwój i możliwość dodania oświetlenia dla poprawy bezpieczeństwa. Całkowity koszt budowy mostu wyniósł ponad 120 mln zł.