Warszawa Grochów to znacząca stacja postojowa, lokomotywownia i wagonownia PKP Intercity oraz Kolei Mazowieckich, pełniąca rolę zaplecza technicznego dla stacji Warszawa Wschodnia. Położona w dzielnicy Praga-Południe, na terenie Olszynki Grochowskiej, stacja ma bogatą historię sięgającą lat 30. XX wieku, kiedy to rozpoczęto tutaj obsługę zespołów trakcyjnych. Obiekt został zniszczony podczas II wojny światowej, a po wojnie pełnił kluczową rolę w odbudowie taboru kolejowego. W latach 50. i 60. XX wieku stacja zyskała nowe lokomotywy i elektrowozy, w tym prawie wszystkie większe série, które były używane na polskich torach. W 2002 roku PKP Intercity przejęło obsługę stacji, rozbudowując ją do obecnych standardów – zajmuje ona 64 ha, a na jej terenie znajduje się 57 km torów, hale naprawcze oraz obiekt w pełni przystosowany do obsługi nowoczesnych pociągów. W 2012 roku powstało Centrum Serwisowe Pociągów Dużych Prędkości, które zajmuje się konserwacją składów Pendolino. Architektura Grochowa odzwierciedla jego funkcje techniczne i logistyczne, a nowoczesne budynki łączą się z historycznymi elementami, świadcząc o rozwijającej się infrastrukturze kolejowej. Ciekawostką są zastosowania innowacyjnych rozwiązań inżynieryjnych, takich jak tokarka podtorowa i systemy zabezpieczeń, co czyni te obiekty jednymi z nowocześniejszych w Europie. Na terenie stacji działa również instalacja antyoblodzeniowa oraz myjnia dla pociągów, świadcząca o dbałości o stan techniczny taboru. Poza tym, stacja jest miejscem intensywnego ruchu kolejowego, codziennie opuszczają ją setki pociągów, co czyni ją kluczowym punktem komunikacyjnym.