Warszawa Szczęśliwice

Warszawa Szczęśliwice to stacja postojowa użytkowana przez Szybką Kolej Miejską (SKM) w Warszawie, z historią sięgającą lat 30. XX wieku, kiedy to rozpoczęto elektryfikację warszawskiego węzła kolejowego. Odcinek Pruszków – Otwock uruchomiono 15 grudnia 1936 roku, a lokomotywownię Szczęśliwice uruchomiono w II połowie lat 30. Stacja położona jest w dzielnicy Wola, niedaleko terenów przemysłowych i centrów handlowych. W trakcie II wojny światowej, w wyniku bombardowań, stacja została zniszczona, a w 1942 roku w ramach akcji dywersyjnej Armii Krajowej miały miejsce tragiczne wydarzenia, w których zamordowano 89 więźniów Pawiaka. Budynki obiektu, pochodzące z lat 1922-1933, łączą elementy neorenesansu i neobaroku i są objęte ochroną jako zabytki. W 2007 roku wpisano je do rejestru zabytków, a w 2014 roku planowano przenieść Muzeum Kolejnictwa na teren stacji. Stacja charakteryzuje się rozbudowanym układem torowym oraz halą całopociągową, której konstrukcja stalowa ma długość 392,3 m i kubaturę 63 834 m³. W 2014 roku PKP Intercity zakończyło eksploatację obiektu, a SKM Warszawa podpisała umowę dzierżawy, co umożliwiło adaptację i modernizację infrastruktury. Całkowita modernizacja stacji, obejmująca elektryfikację torów oraz budowę nowych obiektów, zakończyła się w marcu 2017 roku. Ciekawostką jest fakt, że hala przeglądowa, wykorzystywana do obsługi taboru, stała się także miejscem, gdzie przeprowadzano prace obsługowe składów PKP Intercity. Stacja pełni także rolę miejsca pamięci, gdzie znajdują się krzyż i tablica upamiętniająca egzekucje z 1942 roku. Warszawa Szczęśliwice to więc miejsce o bogatej historii, gdzie zmodernizowana infrastruktura łączy się z pamięcią o przeszłości.