Most Odrzański w Krośnie Odrzańskim

Most Odrzański w Krośnie Odrzańskim, znany również jako Oderbrücke, to imponująca konstrukcja stalowa z początku XX wieku, zbudowana w latach 1903-1905 na rzece Odrze. Jest to most kratownicowy o trójprzęsłowej budowie, którego techniczna charakterystyka obejmuje długość wynoszącą 164,010 m oraz szerokość jezdni 6 m, co czyni go kluczowym elementem drogi krajowej nr 29. Jego projektantem był Ziegler, a budowę zrealizowała firma Beuchelt u. Co. Most zastąpił poprzednią konstrukcję typu holenderskiego, charakteryzującą się podnoszonymi przęsłami, która nie spełniała już wymogów żeglowności Odrą. Warto zaznaczyć, że w jego architekturze zachowały się pierwotne zdobniki, takie jak portale przy filarach oraz elementy oświetleniowe, co dodaje mu historycznego charakteru. Przeprawa jest nie tylko ważnym punktem komunikacyjnym, ale także obiektem kulturowym, sami mieszkańcy uznali ją za symbol miasta, co potwierdzają organizowane uroczystości, takie jak huczne obchody 900-lecia Krośnieńskiej Starówki. Most przeszedł liczne przeobrażenia, w tym w czasie II wojny światowej, kiedy został wysadzony przez niemieckich obrońców. Po wojnie, jego zniszczone elementy były odbudowywane i modernizowane wiele razy, co było odpowiedzią na wzrastające natężenie ruchu drogowego. Przełomowym okresem były prace remontowe w latach 1999-2000 oraz niedawne modernizacje w latach 2021-2023, mające na celu podniesienie mostu o 1,84 m, co ma poprawić warunki dla żeglugi. Przebudowana konstrukcja ma umożliwić lepszą żeglowność rzeki Odrze oraz dostosować most do nowoczesnych standardów komunikacyjnych i przeciwpowodziowych. Most Odrzański jest obecnie ujęty w rejestrze zabytków, co podkreśla jego znaczenie historyczne i kulturowe. Dzięki wszystkim tym pracom oraz staraniom, most nie tylko zachowuje swoją funkcję komunikacyjną, ale także staje się symbolem dynamicznie rozwijającego się miasta, zachowując przy tym swoje historyczne walory.