Warszawa Ochota

Warszawa Ochota to przystanek kolejowy znajdujący się na warszawskiej Woli, w Alejach Jerozolimskich 58, przy placu Artura Zawiszy. Został zaprojektowany przez Wacława Zalewskiego w latach 1954–1962 i uruchomiony 29 września 1963 roku. Charakteryzuje się modernistyczną architekturą, mającą formę pawilonu z łupinowym dachem w kształcie hiperboloidy, co jest innowacyjnym rozwiązaniem wpisującym się w funkcjonalność obiektu. Dawniej przystanek znany był jako Warszawa Zawisza. W latach 2007-2009 przeszedł kompleksową modernizację, przywracając pierwotny wygląd budynku. W 2012 roku został wpisany do gminnej ewidencji zabytków. Obiekt obsługuje pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej oraz Kolei Mazowieckich, a także Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Dziennie korzysta z niego około 6,5 tysiąca osób. Przystanek pełni ważną rolę w komunikacji miejskiej, ułatwiając dostęp do kolei i odciążając inne formy transportu w Warszawie. W okolicy znajdują się również inne ważne punkty, takie jak Warszawa Główna oraz Stacja Muzeum, co czyni ten obszar ważnym w kontekście kulturalno-historycznym. Warto wspomnieć, że pierwotnie planowano zainstalowanie schodów ruchomych, które jednak ostatecznie zdemontowano w latach 80. z powodu awarii. Historia przystanku jest związana z rozwijającą się siecią kolejową w Polsce w okresie powojennym, co podkreśla jego znaczenie w integracji transportowej stolicy. Dodatkowo, w 2013 roku rozważano zmianę nazwy przystanku na Warszawa Plac Zawiszy, jednak pomysł ten został odrzucony. W planach na przyszłość zapowiedziano przykrycie przystanku w ramach przebudowy linii średnicowej.