Warszawa Zachodnia to jedna z kluczowych stacji kolejowych w Warszawie, usytuowana na linii średnicowej i klasyfikowana przez PKP jako dworzec Premium. Znajduje się blisko ronda Zesłańców Syberyjskich, a w skład kompleksu wchodzi również dworzec autobusowy oraz biurowiec, w którym swoje siedziby mają PKP, PKP Intercity i PKP Informatyka. Stacja powstała w latach 1919–1933 podczas przebudowy linii średnicowej, a jej pierwotna nazwa brzmiała Warszawa Czyste. W 1944 roku miała miejsce tu akcja "Panienka" Armii Krajowej, a w trakcie powstania warszawskiego stacja była wykorzystywana do transportu mieszkańców do obozów. Po wojnie dworzec nie rozwijał się przez wiele lat, a modernizacje i przebudowy miały miejsce w latach 70. i 80. XX wieku, kiedy to połączono perony tunelem i zintegrowano stację z Dworcem Autobusowym. W 2011 roku rozpoczęto nową inwestycję, która obejmowała budowę nowego budynku dworcowego i biurowca West Station. W 2017 roku stacja obsługiwała około 60 tysięcy pasażerów dziennie, co czyniło ją najbardziej obciążoną stacją w Polsce. Obecnie stacja dysponuje 9 peronami, z których stację obsługują zarówno pociągi regionalne, jak i dalekobieżne. Znajdują się tu również zabytkowe budowle, takie jak parowozownia czy nastawnia z lat 60. XX wieku. Cały kompleks charakteryzuje się nowoczesną architekturą, a plany na przyszłość zakładają budowę tunelu tramwajowego oraz nowego dworca autobusowego. Ciekawostką jest, że w latach 2012-2016 kilka obiektów w rejonie stacji zostało wpisanych do gminnej ewidencji zabytków. Warszawa Zachodnia to nie tylko istotny węzeł komunikacyjny, ale także miejsce o bogatej historii i interesujących architektonicznych rozwiązaniach.