Autobusy w Kielcach

Komunikacja miejska w Kielcach, zarządzana przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji (MPK) na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego, ma swoje korzenie w latach 50. XX wieku, kiedy to 22 lipca 1951 roku powstał Zakład Komunikacji Miejskiej. W ciągu lat system rozbudowywał się, osiągając obecnie stan, w którym funkcjonuje 54 linie autobusowe, obsługiwane głównie przez MPK i nowego przewoźnika BP Tour. Kielce współczesne kładą duży nacisk na nowoczesność – wszystkie autobusy są niskopodłogowe i wyposażone w automaty biletowe. Historia komunikacji miejskiej w Kielcach jest pełna zwrotów akcji, od strajków, które miały miejsce w 2007 roku w obronie MPK po gradację zmian w rozkładach jazdy w wyniku remarszrutyzacji zapoczątkowanej w 2019 roku. Architektonicznie, do istotnych punktów należą zajezdnie autobusowe, z największą przy ul. Jagiellońskiej, która została oddana do użytku w 1967 roku. Zajezdnia BP Tour została zaadoptowana przy ul. Ściegiennego, co podkreśla rozwój i konkurencję w miejskim transporcie. Kultura w Kielcach również wpływa na komunikację miejską poprzez dodatkowe linie “unijne” oraz weekendowe trasy obsługujące nekropolie. Ciekawostką jest, że w mieście funkcjonują linie “zerówki”, które kursują bezpłatnie w ścisłym centrum, a w okresie Wszystkich Świętych kursują dodatkowe linie, dobrze obrazując lokalne zwyczaje. Historia komunikacji w Kielcach to nie tylko kolejnych przewoźników, ale także wzrost komunikacyjny, który przyczynia się do rozwoju społeczności lokalnych, a także do zmian w zapotrzebowaniu na transport publiczny. Mimo licznych wyzwań, kielczanie mają do dyspozycji dość rozbudowaną sieć połączeń, co odzwierciedla zarówno lokalną historię, jak i kulturalne zmiany w regionie.